隨著城市化進程的加速,建筑垃圾產(chǎn)量增多,渣土車數(shù)量也隨之遞增,然而其超速、無證作業(yè)、疲勞駕駛、隨意傾倒、沿途遺撒等違規(guī)行為并未收斂,擾亂了道路交通秩序與居民的正常生活,也給道路交通安全帶來了極大的安全隱患。
如何科學(xué)有效地做好渣土車治理工作,解決由渣土車所引發(fā)的事故頻發(fā)、破壞環(huán)境、影響市容等諸多社會問題,是每個城市都在面臨的挑戰(zhàn)。
針對于此,博實結(jié)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、云計算等前沿技術(shù)推出“智慧城市渣土車大數(shù)據(jù)監(jiān)管應(yīng)用平臺”,能備案、能監(jiān)控、能報警、能管控、能識別、能取證、能分析、能教育……,十八般武藝樣樣“齊全”,助力交管、城管、公安、渣土辦等部門智慧化管理渣土車。
1、實時監(jiān)控
可實時監(jiān)控渣土車行車位置、速度、方向,以及車廂的舉升、密閉、空載重狀態(tài),并實時傳輸至平臺展示。同時系統(tǒng)將渣土車輛、工地、消納場的視頻納入統(tǒng)一監(jiān)管。
2、盲區(qū)報警
通過圖像識別技術(shù)智能檢測盲區(qū)內(nèi)的行人,支持車外聲光自動報警,并主動提醒駕駛員,可大大減少由駕駛盲區(qū)引發(fā)的安全事故。
3、不良駕駛行為報警
通過人臉識別技術(shù),智能分析司機疲勞駕駛、抽煙、打瞌睡、玩手機等不良駕駛行為,語音提醒駕駛員規(guī)范駕駛,并上報圖像數(shù)據(jù)至平臺。
4、防碰撞報警
通過機器視覺技術(shù),對車前路況風(fēng)險信息進行AI智能分析,對車距過近、碰撞風(fēng)險、偏離車道等行駛狀況發(fā)出預(yù)警,糾正駕駛員行為,確保行車安全。
5、防止拋灑滴漏及超載
車輛在重載情況下,若頂蓋未完全閉合,可對車速進行限制,如限速20公里/小時。
6、防止隨意傾倒
車輛在重載情況下,位置若未在指定消納場,則不能舉升。
7、控制超速
不同區(qū)域設(shè)定不同的限速值,自動控制車輛在進入不同區(qū)域時的最高速度,如中心城區(qū)路段限速30公里/小時,還可對列入“黑名單”的嚴重違法駕駛員進行限速、鎖車等操作。
8、未按規(guī)定路線行駛
車輛在運輸渣土?xí)r必須按照規(guī)定線路行駛,若偏移路線,系統(tǒng)自動報警,并對車輛進行限速處理。
9、智能識別“三黑”
系統(tǒng)通過渣土車空載重、舉升狀態(tài)的實時監(jiān)控,自動識別裝土、卸土地點,并和系統(tǒng)中的申報位置進行比對,自動識別黑工地、黑消消納場。通過工地、消納場的車牌識別系統(tǒng),將車牌信息實時傳輸至平臺,和渣土車數(shù)據(jù)庫中比對檔案以及當前位置,不在系統(tǒng)中則識別為黑車,位置不匹配則識別為套牌車。
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